第499章 飞向世界的“山鹰”（2/4）

高级教练机。

苏丹空军装备着大约20架强5iia、15架苏25和4架苏24，并且正在采购一批经过升级、可以发射r77主动弹的米格29s，在非洲大区算是一支勉强够看的空中力量。

在过去，他们的空军飞行员主要由埃及空军代为培训。

虽然两个国家之间存在领土争端，但争端的原因是他们都认为两块领土应该属于对方，所以互相之间倒也相安无事。

直到其中一块土地下面发现了石油

总之，苏丹空军觉得，自己得建立一家独立的飞行学校了。

话虽如此，他们刚刚显然已经被歼教9表现出的性能给震惊到了。

带队前来的苏丹空军参谋长马拉特放下望远镜，突然觉得对于自己手下这样一支规模有限的空军来说，多一些能用来作战的飞机倒也没什么不好。

林海军很快从对方的眼神中看出了对这个型号的兴趣。

考虑到苏丹空军几乎没有什么空战需求，他很快把话题引向了飞机的多用途能力上。

“我们的歼教9可以维持最小195kh的平飞速度，相比贵国空军过去用过的强5iia更适合进行对地攻击，而最大速度可以达到12倍音速，相比苏25又可以更快到达战场”

“高级教练型有总共7个武器挂点，而战斗教练型则有9个，最多可以挂载总共3吨的武器装备。”

“我们在机腹的左前方预留了一个带有数据接口的轻型挂点，可以挂载数据传输吊舱或者激光瞄准吊舱，从而使用电视制导或者激光制导的精确制导武器，这也是老型号攻击机所不具备的”

带货这种事情，最好的办法其实就是进行拉踩，因此林海军一番舌灿莲花，很轻易地把自家产品描述成了最适合第三世界国家空军的装备。

实际上他倒也没说假话，只不过眼下这会，华夏的航空工业还没办法配套的相关设备罢了。

但没关系，硬件接口已经留好了，剩下的都可以等ota。

果然，马拉特参谋长也没太在意精确制导武器的事情。

苏丹的第一个大规模油田还是华夏石油天然气公司给造的，眼下尚未投产，还没有财大气粗到大规模使用精确制导武器的程度。

再说他们面对的主要对手也就是一些分离主义武装和萨赫勒地区的恐怖分子，能打个火箭弹就足矣。

“这架飞机的航程如何”

马拉特关心的还是续航时间要足够长，否则别人看见飞机来了躲一会，你找不到