第961章 最受刺激的一集（3/4）

彦龙的反应来看，似乎上级已经决定，要在歼10上面整点声音出来。

“嗯……侧面宣传一下。”

敬彦龙回答道：

“肯定不会涉及到具体的装备单位和型号，不过新闻里面应该会出现到交付仪式和飞机转场起飞的视频画面。”

“一是这次交付到滇省，位置没有那么敏感，不用担心刺激到什么国家，二来也是给同样型号序列的歼10e做一做宣传，毕竟泰国那边有可能很快就要做出最终的采购决定了……”

常浩南很想说其实也未必就不会刺激到别人，但犹豫了一下，最后还是没有开口。

就在二人有一搭没一搭聊天的功夫，交付仪式也在一阵音乐声当中拉开了序幕。

类似的场面，常浩南已经参加过太多次，倒是几乎已经脱敏了。

当然，作为主角的甲乙双方，也就是蓉飞集团和空131团的代表们，都表现的相当兴奋。

尤其是四名飞行员，嘴角更是要咧到天上去了，隔着几十米都能看清楚他们露出来的白牙。

不过，跟上次一天赶两个场的匆忙不同，这一次，常浩南在时间上倒是充裕得很。

因此，在仪式结束后，他并没有马上返京。

而是留下来，准备目送这批新机告别132厂。

当天下午三时许，四架飞机以两个双机编队的形式，先后拖着蓝紫色的长长尾焰，从黄田坝机场的跑道上腾空而起。

尽管歼10a相比于原始设计而言“胖”了不少，但这种变化对飞机性能产生的不良影响，主要会在超音速，至少跨音速段内才会体现出来。

就起飞、降落、爬升这类基础飞行性能来说，得益于涡扇10b高达14吨的最大推力，歼10a的有效推重比不降反增，反而显得比歼10e更利索了些。

“今年8月份的时候，我特地找来影像资料，看过台风和阵风的飞行表演。”

直到彻底看不见四架飞机的身影之后，站在常浩南身边宋闻聪才有些依依不舍地收回目光，略带感慨地对常浩南说道：

“说实话，当时我们派过去的歼10e，在低空低速段的机动性跟它们相比还是有些差距。”

“如果是歼10a的话，表演观感肯定还要更好一些。”

“说起来。”

杨韦这时候也从稍微靠近跑道的位置走了回来：

“我们的歼10比欧洲双风晚首飞好几年，结果服役得更早，你们说……他们会不会受到一些刺激？”