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第1260章 火箭的入轨精度就是导弹的命中精度(4/16)

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是一部分有分段推进能力的固推,也是在固体药柱的特定位置增加了隔板,同样无法实现开关机时间的自由控制,所以在固推工作的中末端就需要进行一些额外的动作,从而把多余的速度增量消耗掉,而这个耗散多余速度的过程会影响火箭的位置分量,影响到最终的入轨精度。”

说到这里,殷良兴稍微停顿片刻,接着换上了有些遗憾的语气:

“另一方面,其实基础型东风21和东风31的圆概率误差不够理想,除去惯性导航系统本身的精度问题以外,也有固体火箭发动机的能量管理相对比较粗糙的因素。”

“包括目前已经进入研发末期的31甲型弹,重点也只是提高射程,真正进入洲际导弹的门槛,至于进一步缩小圆概率误差,还有实现分导式多弹头,则还是更往后一代型号的目标……”

“……”

“执行太空渔船任务的卫星虽然体量不大,但本身也有一定的机动变轨能力,对于入轨精度倒是并不苛求……”

常浩南先是从任务需求的角度打消了对方的顾虑。

但他也能听出,对方此行是带着目的和期待而来,肯定不会满足于直接绕过问题。

所以紧接着又继续道:

“当然,圆概率……呃……入轨精度如果能提高那当然最好,只是这属于具体技术问题……我得拿到东风31相关的设计资料之后才能给你明确的答复。”

不出所料,殷良兴当即大喜过望:

“关于这点,常院士可以放心,我们一定全力配合你们的工作!”第2/2页)

可怜老殷同志一年半以前才刚从技术转成全职行政岗,管理的又是航天科工这种相对有些自闭的企业,在听到常浩南这个堪称阴损的计划之后瞬间就露出了震惊的表情。

好在毕竟也是见过大风大浪的,很快便从惊讶中恢复了过来:

“如果是这样的话,那对于发射周期和任务灵活性的要求确实很高……”

就在常浩南说明情况的这段时间,航天科工方面的技术人员也已经拿出了带来的一部分电子资料。

于是殷良兴话锋一转,也开始介绍自己这边的情况:

“基础型东风31的生产任务基本已经进入了收尾阶段,目前停留在最低的生产节奏上,主要只是为了保留生产线,等待下一步的改进型号投产,所以产能和工时这方面不成问题。”

“只不过固体火箭的推力呈现强非线性,灵活性相比液体火箭发动机要低不少,另外我国南方靠近赤道的发射阵

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