第1333章 变推力固体推进剂（4/15）

就是目前正在测试的型号。

使用CTK-2型推进剂的固体火箭发动机可以根据实际情况，在速燃-高加速度-短射程和缓燃-低加速度-长射程之间切换，并且在飞行末端仍旧具备通过动力调整飞行姿态的能力。

在林成刚看来，自己悄无声息整出来的这个大活，应该会在后面吸气式高超音速导弹的研制当中起到非同寻常的作用，从而一举成为整个研发团队当中的关键角色。

然而，此时的他还不知道——

由于动力被改为双模态超燃冲压发动机，吸气式高超方案对于火箭助推器的需求，已经被降低到了一个难以想象的程度……第2/2页)

“啊？”

干燥的沙漠地带上空并不会产生明显的音爆云，如此离谱的视觉效果甚至一时间让人难以判断导弹是否突破了音速。

有那么一瞬间，他们还以为是发射出现了问题。

但尾迹却仍然稳定地朝着更远的地方延伸而去，而且越来越快，完全不像是失控的样子。

直到将近半分钟之后，空中才第二次炸开一朵绚烂的烟花。

这一次，副驾驶位置上的林成刚甚至回过身来，跟程广伟击了下掌……

……

正所谓望山跑死马，虽然导弹发射的位置看着好像不远，但车队还是开了差不多20分钟，才终于看到部署在临时公路边上的四个导弹发射阵地——

实际最一开始，参与本次测试的就只有经过一番大改、换装了全新导弹的新型弹炮合一防空系统。

但随着CT-1推进剂及其改进型CTK-2推进剂的陆续研发和投产，又有另外几个分别属于陆海军的型号参与进来。

尤其海军正在为驱护舰寻求一种体积小巧、结构简单、备弹量大的末端防御导弹，用于对标美军的RIM116“拉姆”，几乎正好压在了CT系列推进剂的甜点上面。

由于直径极小（仅有约130毫米），混合推进剂定型能力差、工艺成本偏高的劣势完全被抵消，而燃速快、含能高的优势又极其适合短程导弹的发挥。

只不过，林成刚今天之所以顶着漫天黄沙和大太阳过来，却是因为另外的一个型号。

或者严格来说，是另外一个型号所验证的技术。

就在那部海军发射器的大约50米外，一辆底盘形似道尔M1的履带底盘防空导弹正在旋转发射塔。

从已经掀开的盖板和尚未收起的雷达来看，刚才射出那两枚导弹的，应该正是这部发射器。