第1417章 忠诚僚机（10/15）

始记录。

写完之后，才开始表达自己的顾虑：

“但我还是有些担心……美国人见到这种情况，会不会跳出来放宽给欧洲的合作条件，比如允许空客使用他们的微波暗室？”

常浩南不假思索地摆了摆手：

“这倒不会，首先美国人的政策转向没有那么迅速，其次目前重中之重的JSF项目本身还是一摊烂账，美国人的设施用的都是老工艺，可用测试频率只有咱们的五分之一不到，解决自己的问题都来不及，根本腾不出功夫给别人帮忙。”

在这条时间线上，因为华夏间接参与了F135发动机升力风扇的研制，所以能在一定程度上了解到JSF项目中某些不为人知的细节。

总的来说，包括表面上相对顺利的F35A在内，整体都面临着诸如飞控系统失效、部分零部件寿命过短、隐身能力不及预期等问题。

而2009年这会儿的洛马还没有完全摆烂，仍然寄希望于能够把这个眼看着已经处于失控边缘的型号给挽救回来。

当然在某种程度上，也是因为过去的沉没成本实在太高，不可能在这个时候宣布推倒重来。

见常浩南已经考虑周全，刘永全也没再继续坚持己见。

而是迅速切换成了一副有些讨好的表情，甚至还下意识地搓了搓手：

“那个……常总。”

“您看涡扇10G的地面启动一切顺利，眼瞅着马上就要在2003号上装机升空了……后面如果没有太大的变故，我想我应该可以多承担一些压力……”

听到这里，常浩南终于打断了他：

“直接说事！”

“就您上次说的那个新计划……能不能把我也算进去？”第2/2页)

这是F22和F35都不具备的优势。

只是因为歼20的弹舱深度不够，实在不方便挂载大尺寸对地武器，而用隐身机作为同型教练机又过于奢侈，所以航空兵方面始终没有下定决心落实这个双座版本而已。

但多出来的一个人，却恰好可以负责指挥无人僚机。

甚至是无人僚机群。

如果能借着空客这个项目，顺便完成一些相关技术论证，倒也算是个不错的机会。

只不过常浩南还是很快冷静下来，并决定先把手边的东西给抓住。

思索几分钟之后，他重新抬起头来，问道：

“你在这次会谈过程中，还没答应下来什么吧？”

刘永全一愣，然后马上摇头：