第1476章 高超音速导弹，上舰（6/15）

“杜霖兴奋起来。

虽然最开始确实是恭维，但现在绝对已经是真情流露了：“在兴城那边的模拟测试上，涡扇10H的动力响应速度明显更快，所以拦阻失败之后的复飞成功率比对照组的AL31F-3高出23个百分点。”

聊起舰载机的研制工作，他作为海军装备部领导简直停不下来：

“现在只差海上系留测试还没做了，而且之前模拟盐雾环境下的表现也很出色，因为压气机级数比较少，故障间隔和维修时间都远超接收标准……”

“……”

随后，话题自然而然地逐渐转向了航母本身。

“第一艘国产航母我们暂定8万吨级，比16号舰略大，2-3条电磁弹射器，可以搭载固定翼预警机和反潜机……只有动力系统还在争论中——是继续用蒸汽轮机，还是上4台35兆瓦级别的大功率舰用燃机。”

“支持蒸汽轮机的一方认为可以更好过渡到未来的核动力，而支持燃气轮机的一方则认为在电磁弹射和电磁拦阻的技术框架下，燃气轮机完全可以满足要求，而且可以明显减少动力舱的体积……对了常院士，这件事上，我倒是想听听您的意见。”

常浩南本来只打算当个听众，毕竟航母这块他确实也没怎么参与过，但没想到还是脱不开表态的机会。

不过，他倒也没拒绝：

“如果决定走综合电力系统路线，其实动力形式反而不是关键……全电舰艇的动力包本质上是一座发电站，与传统的重油锅炉-蒸汽轮机组合设计理念完全不同，未必有什么明显的继承关系。”

说到这里，他突然意识到那个35NW的燃气轮机是自家公司研发的，这么说好像有点赤裸裸地护短，所以又象征性地找补了一下：

“当然，如果不希望对全舰布局做出特别大的调整，那传统的蒸汽轮机也能接受。”

“常院士也看好全电推进？”杜霖显得很感兴趣，“海军内部确实有这种声音，但担心技术跨度太大，尤其是在……勇敢号那件事之后。”

“电磁弹射都敢上，全电推进又算什么跨度？”常浩南笑道，“尤其对航母来说，可以让动力舱设计脱离齿轮传动机构的桎梏，实现类似核动力的舰岛布局……”

“……”

谈话一直持续到众人进入会议室，才终于告一段落。

而刑牧春也总算得着机会，问出了那个他从刚才就想知道的问题：

“常院士，您今天过来是……计算过程需要什么帮助？”

常