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第1482章 拦阻降落(8/16)

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国第一批真正的舰载机飞行员了。”

郑辉这才回过神来。

电磁弹射装置在暮色下显得格外壮观。

他仿佛已经看到了未来——中国的航母编队驰骋在远海,而他们,将是那支钢铁雄鹰中的一员。第2/2页)

一小时后,基地数据分析中心。

巨大的屏幕上已经显示出了刚才任务的各种参数曲线,技术人员正在忙碌地整理数据,不时低声讨论着。

“从传感器记录来看,导弹的脱离和点火过程一切正常。”常浩南走到主控台前,调出了导弹发射前后的关键数据:“你在11500米高度的感觉如何?”

郑辉思考了一下,回答道:

“在这个高度下,飞机的动力表现非常出色,即便速度达到1650公里每小时,我仍然感觉发动机有充足的推力储备……总之在有足够时间爬升和加速的前提下,构成发射条件并不成问题。”

“但在低空呢?”常浩南敏锐地追问,“我注意到你在6000米以下的高度时,操作输入明显增多了。”

郑辉点点头:“是的,在相对低的高度,尤其是6000米以下,即使导弹挂在机腹中线位置,也能明显感觉到额外的飞行阻力。”

稍微停顿一下之后,他继续补充道:

“操作手感……怎么说呢,就像飞机突然变沉了。”

王炜插话道:

“从刚刚收集到的数据看,这种阻力增加主要集中在亚音速阶段。一旦突破音障,情况反而会好转。”

常浩南盯着屏幕上的数据曲线,若有所思:

“这符合乘波体的气动特性,吻切锥设计重点优化了马赫数5以上的升力系数,在更低的速度,尤其亚音速下主要提供的是阻力。”

说完之后,又突然转向技术人员:“把飞行迎角和速度的关联曲线调出来。”

一名上尉军官迅速操作,几条新的数据曲线随之呈现出来。

常浩南盯着看了一会儿,然后走到屏幕前,拿起一根伸缩天线指向其中一条:“在亚音速,尤其是800公里每小时以下的范围内,带弹飞机的操控特性主要受飞行迎角影响,而非速度本身。”

他转向毕奉春和飞行员们:“你们看这里——当飞机在爬升过程中,虽然速度有所降低,但控制响应反而更加线性。这是因为较大的迎角改变了弹体周围的流场分布。”

毕奉春若有所思:“所以问题不在于速度本身,而在于飞行姿态?”

“正是如此。”常浩

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