第1513章 “走你!”(6/17)
门推至加力位置。
发动机的轰鸣瞬间增大,整架飞机也随之绷紧,蓄势待发。
两名起飞助理再次摆出起飞姿势,其中一人特别看向了座舱。
“02号机,起飞!“
王炜松开刹车,同时止动轮挡放下。
28吨的推力推动着飞机猛地向前冲去,两侧甲板在他的视野中飞速后退,耳边只剩下发动机的咆哮声。
说来也怪,虽然跟在地面模拟设施上一样,眼前的滑跃甲板如同一堵高墙般扑面而来,但此时他的心中却没有一丝一毫地紧张。
只有对冲上蓝天的期待——
就像二十多年前,在航校第一次被教练带飞时那样。
在前轮接触滑跃甲板上升段的瞬间,王炜感到一股向上的力量突然出现,将他的身体死死压在弹射座椅上。
他保持操纵杆轻微后拉,让机头自然抬起。
离开甲板末端的刹那,王炜感到一阵短暂的失重感,仿佛正在向下坠落。
但仪表和视觉都告诉他,飞机正在爬升。
10米、20米、50米……
当高度显示来到100米时,他的声音清晰地出现在无线电通话当中:
“02号机成功离舰,正在爬升!”第2/2页)
仪表上的转速指针稳步上升,最终稳定在怠速位置。
“发动机参数正常,油压稳定。”王炜通过无线电报告。
与此同时,甲板上的地勤人员正在做最后的准备工作。
飞机维护长开始按照顺序解除系留锁链,飞机操作员则移除了左右轮挡。
一名安全观察员站在安全距离外,随时准备应对可能的紧急情况。
“02号机,所有地面连接已断开,可以移动。”
引导员向王炜打出手势。
王炜拉起刹车拉杆,同时向外面的引导员竖起大拇指,表示已经收到指令。
他轻轻推动油门,感受到飞机轻微的前冲趋势被刹车牢牢控制。
“系留锁链已移除,轮挡已移除,02号机可以滑行至起飞位置。”无线电中传来清晰的声音。
王炜松开刹车,歼15开始缓慢向前移动,他目光紧紧锁定飞机前方和翼尖对齐位置,通过方向舵踏板精确控制着滑行路线——
甲板上会配备多名引导员,按照15-30米间隔依次站位,每个人只负责自己面前这一段区域,因此飞行员无需大幅度调整视线。
很快,01号机便到达了滑跃甲板
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