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第1515章 电磁拦阻(1514章在审核,应该很快能放出来)(6/26)

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能获得更大的起飞重量。”

他说着从旁边拿起了之前的一份简报,翻开找到一张卫星图:

“另外,根据卫星侦察结果显示,位于辽宁兴城的海军航空兵训练基地内已经出现了新的动工痕迹,极有可能是在建设一条弹射器。”

斯威夫特没有接过简报,只是看了一眼:

“这我知道,但回顾我们从中途岛级到福莱斯特级、企业级、小鹰级和尼米兹级的发展过程,即便克服了弹射器的技术障碍,要想熟练运用航母,也仍然需要很长时间的训练和试错,更何况华夏方面继承的还是瓦良格号这样一艘有着先天缺陷的航母,很有可能导致整个舰载机调度和使用思路被带偏……”

就在二人说话之间,屏幕上的视频已经播放到了最后08号机完成着舰的画面。

相比之前仅仅持续几秒的短促片段,08号机的着舰过程是一个完整的、突破半分钟的超长镜头。

劳斯曼突然坐直了身体:“等等!”

他迅速暂停视频,并连按几下左箭头,将进度条倒了回去。

斯威夫特疑惑地看着他重放最后一段。

在0.25倍速下,08号机挂上阻拦索后的减速过程异常平缓,完全没有传统液压阻拦系统那种“猛然一顿“的感觉。

这下子,后知后觉的中将也看出了些许端倪。

“这不对劲……”斯威夫特略微睁大双眼,接着下意识看向窗外甲板上的F/A18战斗机,“这减速曲线太平缓了……”

俩人都是舰载机飞行员出身,生涯着舰次数不少于一千次。

很明显,那架歼15几乎是均匀地从超过150km/h的速度降低到0,这和他们的着舰经历完全不同。

“我好像听通用原子公司的技术代表说过。”沉默了几秒钟后,劳斯曼终于开口道,“福特级航空母舰上面的新型拦阻装置,可以保证舰载机以更加平均的过载完成减速过程……这甚至还是当初方案设计时的一个亮点。”

听到“福特号”的瞬间,斯威夫特的表情也微微变化:

“你是说……电磁阻拦?”第2/2页)

“我敢打赌,这两架是弹射型号!”一位用户激动地断言,“兴城基地那条神秘的''新跑道''根本不是什么跑道,而是电磁弹射器的测试设施……”

讨论越来越热烈,甚至直到后半夜都没能平息。

直到第二天凌晨四点,访问流量才稍微出现了下跌趋势。

但就在这个时候,一个更为大胆

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