第87章 韩进航运（1/3）

“截至2007年末，韩进航运总资产折合美元约129亿，总负债约84亿，资产负债率6480。”

“2007年全年累计实现营业收入折合美元约68亿，同比增长10，实现净利润约970亿，同比增长超过20。”

“由此可以看出，虽然前ceo赵秀镐先生于2006年不幸离世，但在其遗孀崔恩英女士的带领下，韩进航运在2007年依旧交出了一份令投资者较为满意的答卷。”

看到这里，作为家族长房长孙，也是李浩延嘴里那位赵姓贵人，赵源泰不由得撇了撇嘴。

但考虑到还有外人在场，被勒令在禁足期间学习家族生意的他也只能把不屑重新埋在心底。

“哎一古，没想到恩英姨母把航运经营的还不错嘛。”

“其实属下建议您继续看下去呢，这篇由保尔森基金公司发布的分析报告还是有些东西的。”

赵源泰狐疑地把头一抬，“真的”

“当然，无论是在全美次级债市场还是欧洲法兴银行事件上，保尔森先生的做空能力已经得到了业内的一致认证。”

“做空”

不学无术的赵源泰这次倒是相当敏锐地抓住了重点，“你的意思是，这个叫什么保尔森的絮絮叨叨了这么多，其实并不看好韩进航运”

“还请您耐心往下看，毕竟会长ni之前交待过，说为了让您能尽快上手集团事务，就必须形成自己的分析思路和方法。而我作为您未来的助手，现阶段只可以信息辅助。”

“啧，老东西可真麻烦，公司有显娥、显玟她们帮忙管着不就好了嘛。”

摄于赵亮镐的威势，赵源泰也只敢小声逼逼一句，就拿起面前这份研报继续念了起来，“但进入2008年，由于全球金融危机导致国际贸易量的减少，致使韩进航运上半年营业收入大幅下滑并出现巨额亏损，截至一季末净亏损约合116亿美元。但这还不是问题的关键”

“请您接着读下去。”

“从目前已获得的公开情报看，由于现任ceo崔恩英女士对于海运产业前景的误判，导致韩进航运在20062007年间向全球船东高价租赁了一批大型船舶，而这批船舶的租期基本维持在510年间。”

“也就是说，如果本年或未来几个经营年度中全球航运产业持续低迷，那么这批高价租赁的大型船舶或将是彻底压垮韩进航运的最后一根稻草。未来的海运线路上，或许将不会再看到代表韩进航运的船舶或是舢板。oo”

读完这