758 研究下卡车（4/5）

更重要的是，时间。

“对，就是研究下卡车的构造，然后设计个东西，方便打转向，同时会尽快恢复原位的东西。”

“其实这东西，国外已经开始安装了，但国内还在仿制中.”

杨小涛说了当下的情况，杨祐宁也清楚，自从北边专撤走后，不少还在生产线上的卡车就成了废铁，这些年虽然有了起色，但总体来说，技术还是落后一大截。

再加上其他国家的技术封锁，国内的技术只能靠自己搞了。

“这个什么，辅助系统，可以搞，回头我跟老陈说一声，让他全力配合。”

杨佑宁听完后立马来了兴趣，在他看来，这要是做成了，国内的那些汽车厂还不得求着来？

自家厂子采购汽车还不是痛快地？

还有，谁说轧钢厂只能生产拖拉机了，就是搞汽车配件，那也比他们强。

杨佑宁说着，让杨小涛把这事当成正是做，不过也不要急，慢慢来就行。

毕竟，研究这方面不是一蹴而就的，他也怕杨小涛钻牛角尖，忘了本身的职责。

随后，杨佑宁又问起工人们的态度，杨小涛对此很有信心的保证，“工人们爆发出来的工作热情，比以往任何时候都高。”

“那就好。”

杨佑宁欣慰不已。

“你看，现有没有王复汉在时搞的那一套，工人们不用喊着口号干活，墙上的标语也在雨雪下变得灰白，甚至连广播里喊得口号都成了老生常谈。”

“但工厂忙碌的景象，工人们干活的激情，展现出来的时代精神，一天比一天光彩。”

“这说明什么，说明好几句口号，干不了实业！”

“现在的场景，才是轧钢厂工人当家做主的真实反应。”

杨佑宁感慨说着，杨小涛看着忙碌的工人，脸上带着满足的笑容，只是点头。

两人继续走。

中午吃完饭，杨小涛回到办公室，继续琢磨卡车驾驶的辅助系统。

其实，就是辅助拐弯的，但能省力，减缓司机的疲劳，对驾驶有益无害。

杨小涛回忆前世开车时的场景。

在学车的时候，当时用的是两种车。

科二用的皮卡，那时候辅助系统是机械液压的，用起来虽然费力，却比没有强。

后来科三上路，用的是电动的，很顺手。

但现在，还是用机械液压的比较靠谱。

杨小涛随即琢磨起机械液压助力系统。

这套