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第六十章 联动点火测试(2/3)

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飞机发动机不同。

飞机发动机通常采用小时来计算使用时间,以之前刚刚研发出的s-0发动机为例,初代机一般使用时间在三四百个小时。

而火箭发动机的时间,通常是用秒来计算的,普通的火箭发动机的工作时间通常不会超过200秒。

以长三乙火箭的一级发动机为例,在整个发射过程之中,从点火到一级火箭脱离,总共不超过30秒的时间。

在回收的过程之中,每多使用一秒,就代表着下次使用的时候,时间少了一秒。

这里边的成本问题,也是大家不得不考虑的。

当然在这次联动测试之中,各种各样的方案设计都要进行测试。

无论是中心布局还是环绕布局,都要进行发动机联动测试。

毕竟实践才是检验真理唯一标准。

只有实际测试了之后,大家才能够知道这两种不同的方案的优劣程度。

虽然张星扬对其中的一些方案,知道存在一些比较大的坑,但是他还是没说出来。

自己并不是万能的神仙,有些坑必须要大家自己掉进去,摔疼了之后才能够牢记,这些坑不能够再踩。

个人的力量是有限的,集体的力量是无穷的,想要将整个国家带入星海时代,光靠自己一个人是永远不够的,必须要有足够多的人和自己一起才行。

“七台火箭发动机中心布局联动测试,发生故障,测试中心那边的工程师正在进行抢修。”

耿博向张星扬说着,刚刚进行的测试之中,发生的问题。

因为拿到了国际保险基金对于“226”火箭事故的赔偿金,再加上其他一些杂七杂八的各项收入,火箭研究院现在简直是富得流油。

不过钱多了,花钱的速度也变快了。

为了这次多台发动机联动试验,张星扬直接让2厂赶制了超过00台发动机,光是发动机的制造成本就超过了一个亿。

更别提在测试的时候花费的人力物力,也是一大笔钱。

“故障原因找到了没有”张星扬问道。

因为好几个测试台上同时进行着不同方案的火箭发动机布局,张星扬不可能一个人照顾到所有的测试平台。

所以七台发动机中心布局联动试验方案的测试台,就是由耿博负责的。

出现故障问题,张星扬是一点也不意外,虽然因为采用了双归零制度之后,火箭发动机本身已经不再出现问题。

但是,因为整个控制系统都是新设计的,出现各种各样

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