第1050章 积弊（2/5）

开心，干嘛说道：“谢谢魏董。”

老魏摇摇头道：“谢我做什么，这都是你应得的，再说了，现在才跟你提起这件事，我也多少有点惭愧……”

说到这儿，不欲多说的老魏话题一转，谦虚的向张起航问道；“张总，对于我们公司的发展路线，您能不能指点几句？”

听到老魏这话，大家顿时齐刷刷的看向张起航，想要看看张起航会怎么回答，连王女士也不例外，她也同样是瞪大了眼睛，眨也不眨的望着张起航……眼前这个男人，可是国内公认的在企业经营和管理方面最厉害的人了啊。

张起航笑了笑，望着老魏，饱含深意的说道：“魏董，以贵公司现在的规模、体量，我觉得并不是很适合对所有的产品线都进行布局，而选择哪条产品线，你不是已经决定好了么？”

其实老魏早在1993年的时候就搞出了长城集团的第一款轿车，但正好当时国家出台了一项政策，对于汽车企业的生产规模提出了要求，当然，除此之外还有一些其他的要求，总之就是老魏没能拿到那张“7”字头的汽车生产资质牌照。

也在这个时候，刚刚加入公司没几年的王女士，凭借着销售公司总经理和母公司总经理的双重身份，以敏锐的市场嗅觉，劝说老魏连客车业务也实质性的放弃，集中全部的经理搞皮卡，从皮卡市场上杀出一条生路。

而就是凭借着王女士的这条建议，长城汽车才在短短的年时间里，在1998年的时候坐上了国内皮卡行业的“龙头交椅”。

但皮卡的市场还是太小了，到来到新世纪之后，在和老魏一起去欧美考察了一圈之后，王女士又劝说老魏在皮卡底盘的基础上搞uv，也就够了“赛弗”，而在尝到了“赛弗”带来的甜头之后，老魏就想要在这条业务线上做大做强，也就是现在的“二代赛弗”计划也即未来的哈弗cuv。

也正式哈弗cuv的巨大成功，才坚定了老魏在uv这条路上坚持走下去的信念，并且有了未来的哈弗h3、哈弗h，乃至于老魏直接将“哈弗”作为一个单独的品牌独立了出来，而现在，老魏的心里虽然没有如此明确的想法，但其实也是隐隐的有了一个大致的规划，在听到张起航这么说之后，他心中勐然一个激灵，随即重重的点头：“感谢张总你的提醒，我知道该怎么做了。”

张总提醒的是，以自家公司的规模和实力，想要建立完整的产品线是不可能的，而既然自己在uv这条路线上发展的还不错，那就不妨继续坚持下去。

张起航连连摆手：“魏董，你太