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第1068章 偷油獭坐不住了(3/6)

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虽然我没看到,但我已经想象出来了……”

“应该比被人喂了三进屎还难看吧?”

“楼上的,你能不能不要这么恶心?”

“问一下楼主,你那个同事有没有去退掉赛欧,换成咱们的轩逸?就算不买轩逸,买凯越也挺好啊。”

然后如同所有的论坛一样,歪楼是永恒的主题,到了这儿,果不其然就歪楼了……

“凯越确实是个好车,我们单位的同事们现在买车,10辆车最起码有两三辆是凯越,站在办公室的窗户口往下看,入眼所及之处肯定能够看到几辆凯越。”

“还别说,我们单位也是这样,尤其是我们单位的女同事们,最喜欢买红色的凯越了,说是喜庆。”

“巧了,我们单位也是……”

然后歪了的楼又被好心人给纠正了过来……

“问一下楼主,那个混动版轩逸到底怎么样啊?真的有大家说的那么省油吗?挺感兴趣的,也想买一辆。”

“这个问题我能替楼主回答一下,我们单位上个月刚刚就提了两辆混动版轩逸,贵是真的贵,但省油也是真的省油,大致上和大家在论坛里反馈的情况差不多,市区内行驶的话,百公里油耗4.5个上下,跑高速要5到5.5个。

如果谁是个人使用、想要抱着多花点钱、但是从油费这么省下来的心思来买车,如果一年跑不了六七万公里以上,我劝你打消这个心思,这个车至少需要每年跑这么多里程,才能将高出来的车价打平,跑的越多,省的越多。

但如果你是为了体验新能源车,我就告诉你一个字:买!闭眼买!

我前短时间去米国出了一趟差,也曾经找了个机会体验了一下大名鼎鼎的偷油獭普锐斯,当时给我的感觉就是惊艳,动力太丝滑了,当时我心里还有些绝望:人家这些汽车工业强国的技术都先进到这个程度了,咱们什么时候才能追的上啊?

我回国的时候,正好在机场遇到了一辆揽活而的混动版轩逸,跟司机师傅聊了一下,实话实说,在知道华腾集团竟然也在搞混合动力汽车的时候,我是很惊讶的,有些不敢相信,油电混合动力这种先进到连米国汽车公司都没有掌握的科技,咱们国内的企业都掌握了?

后来想办法体验了一下这个混动版轩逸,实话实说,顿时觉得普锐斯在动力性方面跟这个混动版轩逸真的没法比,动力反应太直接、太迅勐了,虽然发动机的排量只有2.0,但大家相信我,在时速达到100公里/时之间,那感觉就像是一台3.5排量的车,甚至在4

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