第3章 二百四十年（求订阅）（4/26）

灵气的时候。

有两个难点。

一是灵气的不稳定。

二是多灵气运动的复杂性。

如果解决不了这两个问题的话，在筑基道路的前进仍旧是十分艰难的。

而不稳定可以依靠意境来解决。

意境可以充当惰性载体，运输灵气，降低灵气在接触到其余物质后自发的损耗。

就好似古代打仗运输粮食一样。

一般来说十吨的粮食运输到前线。

因各种损耗，如牛马喂食消耗、潮湿发霉、返回消耗，只有一吨。

但现在突然出现了汽车，只吃油，不吃粮食，运到前线还有九吨。

意境就是那辆节约消耗的汽车。

而不同灵气的运动复杂性，不同意境也可以有效的进行缓解。

就好比装进了不同的汽车一样。

五灵气之间的运动有了汽车作为载体，就清晰明了多了。

故而，这就是为什么多少种灵根就需要多少种意境才能进行修炼。

如果做不到，筑基修士对于灵气的利用率就会极低。

修为难以寸进不说。

平常恢复法力也很慢。

根本就跟乌龟没有任何区别。

也只能放弃修炼。

说实话，方钧目前也没有完全解决这个问题。

他目前仍旧也只有四种意境。

方钧需要耗时二百四十年的原因也就在于此。

否则他完全可以将这个时间缩短到一百二十年。

这还是方钧对于灵气动力学的了解程度极高，以及有着元神号的辅助。

换个其他拥有四种意境，对灵气理解和其他筑基一样的五灵根修士。

花费万年的时间都突破不了筑基九重。

起码要磕个千年的药才能从一重到二重。

而方钧仍旧只拥有四种意境的原因很简单。

那就是他的道基不够强。

“神”增长了十倍，识海的强度是够了。

但是道基不够。

尽管意境能够增强道基的稳定性，可这仍旧有一个前提。

那就是要意境达到平衡。

只有平衡后，才能够增强道基的稳定性。

在这个过程中道基被意境的冲突破坏。

那就直接完蛋。

也幸好方钧没有在炼气期服用镇神丹获得第五种意境。

不然的话他直接就会道基崩塌身死道消。

“意境