第0289章雨夜码头，夜雨敲打着仓库顶（3/8）

着的是一张高雄港的详细地图。

地图是日本人占领时期绘制的军用版本，比例尺精确到五十米，连防波堤的弧度、潮汐落差都标注得清清楚楚。地图上，用红蓝铅笔做了许多记号——红色代表己方联络点，蓝色代表已知的特务监视点，黑色则是宪兵队的常规巡逻路线。

他的目光落在今晚接头的三号仓库位置。

三号仓库位于码头西侧，是个废弃的旧仓库，平时只堆放些破损的集装箱和废弃渔网。选择这里接头，一是因为位置偏僻，二是因为仓库后墙有个排水洞，直通港区外的爱河支流，紧急情况下可以潜水逃生。

但现在看来，这个“安全点”可能已经不安全了。

“信天翁”是他在高雄发展的第五名情报员，真名吴国栋，三十八岁，公开身份是港务处船舶调度科的副科长。这个位置能接触到所有进出港船只的信息，是情报网的“眼睛”。按照约定，今晚两点，吴国栋会以“夜间巡查”的名义来三号仓库，取走胶卷，然后利用职务之便，将胶卷夹在第二天一早开往香港的“海鸥号”客轮的船舶文件里。

“海鸥号”的船长是香港商人，每月固定跑高雄-香港航线，对夹带“私货”早已心照不宣，每次收取五十美元“辛苦费”。这条线路比货船更快、更安全，是最近两个月才建立的“快速通道”。

但如果宪兵队今晚的目标就是码头……

林默涵看了看表：两点三十五分。

还有二十五分钟。

他必须做一个决定：是冒险按原计划接头，还是启动备用方案？

备用方案是极端情况下的选择——将胶卷藏在身上，连夜离开高雄，走陆路前往台南，再从台南通过另一条线路送出。但这意味着他要抛下经营了一年多的贸易行、建立的情报网，以及陈明月。而且陆路检查站更多，风险极大。

仓库外突然传来汽车引擎声。

林默涵迅速熄灭了煤油灯，身体贴在仓库门后，从门缝往外看。雨幕中，一辆黑色轿车缓缓停在码头边的路灯下，车灯熄灭，但引擎没有熄火。车窗摇下一半，能看见司机座位上的人正在抽烟。

不是宪兵队的吉普车，是普通民用轿车，但车牌被泥巴故意糊住了大半。

两分钟后，副驾驶门打开，一个穿着雨衣的身影下车，快步朝仓库走来。那人身材微胖，走路时有些外八字——是吴国栋。

但时间不对，提前了二十分钟。

而且按照约定，吴国栋应该骑自行车来，而不是坐汽车。